我用了3个月,才搞懂车载流量卡与行车的这些门道

流量卡选择门道

我用了3个月,才搞懂车载流量卡与行车的这些门道

刚接触车载流量卡时,我真是一头雾水。市面上的卡种类繁多,套餐复杂得让人头疼。我开始疯狂查阅资料,咨询身边有车的朋友。经过一番折腾,我才明白选卡得先看行车需求。要是你经常用导航,那流量得够,不然关键时刻断网可就麻烦了。像我朋友之前用的卡,流量小,导航到一半没网了,在陌生地绕了好久。还有,如果车上有多人要连热点,就得选流量大、能多设备共享的套餐。我自己就试过,几个人同时连,小流量套餐根本撑不住。 网络速度也很关键。我对比了不同卡的测速数据,发现有的卡速度慢,加载地图都费劲。现在我选卡,会优先看流量额度、设备共享功能以及网络速度这些重要指标。

行车中的流量卡使用

用了一段时间车载流量卡后,我发现行车过程中使用它有不少讲究。 不能随意在车内安装其他可能干扰流量卡信号的设备。我之前就因为在车内加装了个小摆件,结果信号变差了。还有,要注意流量卡的放置位置。我把卡放在仪表盘附近,信号就很稳定;要是放手套箱里,信号偶尔就会弱。 开车时如果要操作导航等需要联网的功能,尽量提前规划好路线,避免频繁加载地图浪费流量。我有次着急出门没规划,路上一直刷新地图找新路,流量蹭蹭往上涨。而且,有些车载应用会在后台偷偷跑流量,得定期检查关闭。我就通过查看流量使用详情,发现有几个应用在后台偷跑,关掉后流量节省不少。 行车中合理使用流量卡,能避免很多不必要的流量消耗。

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